成都彩色瀝青路面和黑色瀝青路面的區(qū)別
05-23
瀝青是道路施工的主要材料之一，而近年來(lái)通過(guò)不斷的研究，彩色瀝青面世并且逐漸開(kāi)始替代傳統(tǒng)的黑色瀝青。為此很多人就會(huì)問(wèn)到，這種四川彩色瀝青路面與傳統(tǒng)的黑色瀝青相比有什么區(qū)別呢？
瀝青是道路施工的主要材料之一，而近年來(lái)通過(guò)不斷的研究，彩色瀝青面世并且逐漸開(kāi)始替代傳統(tǒng)的黑色瀝青。為此很多人就會(huì)問(wèn)到，這種四川彩色瀝青路面與傳統(tǒng)的黑色瀝青相比有什么區(qū)別呢？
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料（半剛性基層）：石灰穩(wěn)定土基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類基層、水泥穩(wěn)定土類基礎(chǔ)，具有強(qiáng)度高、整體性好，適用于交通量大、軸載重的道路
瀝青路面基礎(chǔ)的材料要求、施工技術(shù)必須符合當(dāng)前的高速公路軟性路面設(shè)計(jì)規(guī)范和高速公路路面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范。瀝青表面施工前必須按照相關(guān)規(guī)定檢查基層，基層的質(zhì)量檢查必須符合要求，才能制作瀝青層，向下可以看出瀝青鋪裝施工對(duì)基層的要求。
成都瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。
瀝青混凝土路面：強(qiáng)度是按嵌擠密實(shí)原則構(gòu)成的。采用優(yōu)質(zhì)瀝青，它是瀝青路面中對(duì)稠度要求高，也是取粘稠的。另外采用相當(dāng)數(shù)量的礦粉是瀝青混凝土的一顯著特點(diǎn)。較高的粘結(jié)力使路面具有甚高的強(qiáng)度，
高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動(dòng)變形的能力。由于瀝青路面的強(qiáng)度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，瀝青路面應(yīng)具有良好的高溫穩(wěn)定性。
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